Zwillinge 100
Aufgeladen, 100 Pferdestärken uniflow Dieselmotor
Entworfen für LSA, E-LSA und experimentelle Flugzeuge
Helleres Gewicht mit höherem Drehmoment bei niedrigerem RPMs*
Mechanisch einfacherer Entwurf mit weniger beweglichen Teilen
Grüne Operation mit viel unteren Emissionen
Läufe auf Brennstoffen des Jet- A, Diesel- oder Biodiesel
Bis 20% unterer Brennstoffbrand als avgas Kolben engines*
Retrofittable mit vielen gegenwärtigen Kolbenmotorbauarten
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