Versorger mit Eigenantrieb Avgas

für Flughafen

Avgas-Refueler mit 750-1.500 U.S. Gallonen Aluminiumtank, vollverkleidet, Einzelkammer, Umkippschutz, 20" Mannloch mit 10" Füllung und Druck-Vakuum-Entlüftung. Fahrgestell - Konventionelles Fahrerhaus-Fahrgestell mit Benzinmotor und Automatikgetriebe. Diesel- und Cab-over-Modelle sind erhältlich. (Detaillierte Spezifikationen sind auf Anfrage erhältlich.) STANDARDABMESSUNGEN: 17'L x 84 "B x 96 "H PUMPE: Verdrängerpumpe, Zapfwellenantrieb. SCHLAUCHTROMMEL: Ausgelegt für 1½" x 50' Schlauch, nicht eisenhaltige Innenteile, explosionsgeschützter elektrischer Aufwickelmotor und zusätzliche manuelle Aufwicklung. Ein Absperrventil ist unmittelbar vor der Schlauchtrommel installiert. SCHLAUCH: Ein 1" x 50' Flugzeugbetankungsschlauch mit N/R-Steckkupplungen, zertifiziert nach API 1529. DÜSCHE: Eine Avgas-Betankungsdüse für den Überflügel mit Drehgelenk und 100-Mesh-Sieb. BODENBELADUNG: Umfasst ein Strahlniveausensor-Kontrollsystem zur automatischen Abschaltung bei hohem Niveau mit Vorprüfung. Adapter und Staubkappe sind für jedes Fahrzeug passend zur Ladeeinrichtung anzugeben. Unmittelbar hinter dem Adapter für die Bodenbeladung ist ein Absperrventil vorzusehen. VERROHRUNG: Schedule 10 Aluminium-Rohrleitungen - 150 PSI Nennbetriebsdruck. LEITERHALTERUNGEN: An der hinteren Stoßstange. TEST: Durchflusstest mit Kraftstoff für die Leistung nach Nennspezifikationen.