LPV-Anflüge und ADS-B "In"/"Out", zu Preisen für Ihr Luftfahrzeug
Schlankes All-in-One-Touchscreen-GPS-Navigationsgerät und ADS-B-Transponder für Flugzeuge der Klasse I/II gemäß Teil 23 (mit einem Gewicht von weniger als 6.000 lbs) und für Experimental-/Amateurflugzeuge
Nutzen Sie die Vorteile der WAAS-GPS-Navigation mit LPV-Anflügen, die Mindestanflughöhen von nur 200' bieten und Ihre Einsatzmöglichkeiten erheblich erweitern
Der eingebaute 1090 MHz ES-Transponder erfüllt die ADS-B "Out"-Anforderungen, während der Dual-Link ADS-B "In"-Empfänger die Anzeige von Verkehr und abonnementfreiem Wetter ermöglicht
Lässt sich mit ausgewählten Garmin-Flugdisplays kombinieren oder für eine kostengünstige Installation direkt in Ihre vorhandene Kursabweichungsanzeige (CDI) integrieren¹
Visualisieren Sie Ihren gesamten Flugplan, einschließlich Abflüge, Ankünfte, Instrumentenanflüge, Warteschleifen und vieles mehr auf einer umfassenden, dynamischen, globalen Moving Map
Drahtlose Übertragung von Flugplänen und Streaming von Wetter, Verkehr, GPS-Position und Backup-Haltung über die integrierte Connext®-Funktechnologie an die Garmin Pilot™-App und mehr
Das Navigationsgerät GNX 375 bietet große Möglichkeiten in einem kleinen Paket. Mit seinem hellen, klaren und hochauflösenden Touchscreen-Display können Sie die erweiterten Navigationsfunktionen nutzen, von denen Sie schon immer geträumt haben - und gleichzeitig die Anforderungen für ADS-B "Out" erfüllen und die Vorteile von ADS-B "In" genießen Die Eingabe von Flugdaten ist ein Kinderspiel, und der Zugriff auf alle Funktionen ist schnell und einfach. Das Gerät eignet sich gleichermaßen für zertifizierte Flugzeuge wie für Experimentalflugzeuge. Und es hat die gleiche Höhe von 2" wie ältere Navigationsgeräte und ermöglicht es Ihnen, die bereits in Ihrem Flugzeug vorhandenen CDIs aus Verbundwerkstoff zu verwenden, um die Installationskosten zu minimieren¹.
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