Glas-Upgrade für DG/HSI und Fluglageinstrumente in GA-Flugzeugen
Ersetzt herkömmliche elektromechanische Instrumente; kann in den Positionen Fluglage, DG/HI/HSI und Wendekoordinator konfiguriert werden
Helles, auch bei Sonnenlicht ablesbares 3,5"-LCD-Farbdisplay, passend zum Standardausschnitt für 3-1/8"-Instrumente
Zertifiziert über die Approved Model List (AML) für den STC-Einbau in mehr als 560 Flugzeugmarken und -modelle
Inklusive einer 4-Stunden-Batterie mit Batteriestatusanzeige
Die doppelte G5-Installation bietet die Möglichkeit der Umkehrung der Anzeige sowie die zusätzliche Redundanz von zwei ADAHRS und zwei Backup-Batterien
Das elektronische Fluginstrument G5 bietet außergewöhnliche Leistung, Zuverlässigkeit und einfache Installation als Ersatz für primäre Lage- und/oder Richtungskreisel in musterzugelassenen Starrflügelflugzeugen. Bei ausgewählten Flugzeugen, die mit G500 oder G500 TXi ausgestattet sind, kann das G5 auch als Standby-Fluginstrument für diese Systeme verwendet werden. Das kompakte und kosteneffiziente G5 bietet einen wirtschaftlichen Aufrüstungspfad über eine umfassende Liste zugelassener Modelle (AML) und bringt Tausenden von Flugzeugen, die andernfalls auf ältere, vakuumbetriebene Geräte angewiesen wären, eine moderne "Glascockpit"-Referenz.
Erschwingliche Glaslösung
Das 3,5-Zoll-G5-Display wurde für den Einbau in Flugzeuge der Klassen 1 und 2 nach FAR Part 23 (Einzel- und Doppelflugzeuge mit einem Gewicht von weniger als 6.000 lbs) entwickelt. Es passt in einen standardmäßigen 3-1/8-Zoll-Rundausschnitt und nimmt nur einen Bruchteil des Platzes und des Gewichts ein, das herkömmliche kreiselbasierte Instrumente bisher benötigten. Es ist gültig für Flüge unter VFR- und IFR-Bedingungen.
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