Basisinstrument für die wesentlichen Fluginformationen für Ultraleichtflugzeuge
Kompakte, komfortable Notinstrumentierung
Alphanumerische Anzeige von Barohöhe, Fahrt Steig-/Sinkrate, Kurs und Fahrt über Grund
Bandanzeigen für Vario und Geschwindigkeit
Automatische Ermittlung des QNH aus GPS-Höhe
Heimkehrhilfe
Automatische Logfunktion für letzten Flug
Eingebaute Batterie mit intelligenter Ladeautomatik
Batteriebetrieb für mehr als 3h
Eingebaute Drucksensoren für statischen Druck und Staudruck
Eingebauter GPS-Empfänger
Einfachste Bedienung und Konfiguration
Datenausgabe über serielle Schnittstelle
Das BFI57 ist ein integriertes Darstellungssystem für die wichtigsten Fluginformationen. Neben den Drucksensoren zur Bestimmung von Höhe, Fahrt und Vario enthält es einen GPS-Empfänger, der die Anzeige des Kurses über Grund, der aktuellen Position sowie der Geschwindigkeit über Grund ermöglicht.
Das BFI57 eignet sich damit nicht nur als Basisausrüstung für Ultraleichtflugzeuge, sondern auch als Notsystem in Verbindung mit klassischen Instrumenten oder Glascockpits. Bei Stromausfall oder sonstigen Störungen der Primärinstrumente ermöglicht es eine sichere Fortsetzung des Fluges. Der eingebaute Akku stellt auch bei komplettem Stromausfall einen mindestens 3-stündigen Betrieb sicher.
Fahrt und Steig/Sinkrate werden sowohl alphanumerisch als auch als Bandanzeige dargestellt. Auf dem Fahrtmesser sind die vorgeschriebenen Farbmarkierungen vorhanden inklusive konfigurierbarem weißen Bereich. Alle Darstellungsoptionen können sehr einfach an die Wünsche des Piloten und die Gegebenheiten des Flugzeugs angepasst werden.