Nach umfangreichen Flugtests mit einigen der schnellsten Ultraleichtflugzeuge (Shark, Pioneer 300, Freccia, FK 14) sind wir stolz darauf, unseren Zweiblatt-Propeller für Geschwindigkeiten über 300 km/h zu präsentieren
Elektrischer Servomotor 12 Vdc , 22W
Pitch-Steuerung:
- manuell, über Steigungsanzeiger
- halbautomatisch, mit konstantem Drehzahlregler
- vollautomatisch, durch konstanten Drehzahlregler unter m.a.p. Kontrolle.
Manuelle Einstellung der Blattverstellung im Falle eines elektrischen Ausfalls.
Mechanisches System zur Rücklaufsperre.
Die Nabe ist aus einer Aluminiumlegierung und der Blattschaft aus hochfestem Stahl gefertigt.
Ausgezeichnete Leistungen über den gesamten Flugbereich des Flugzeugs (Start, Steigflug, Reiseflug und Höchstgeschwindigkeit). Hoher Flugkomfort, hohe Verarbeitungsqualität, geringes Trägheitsmoment.
Die Installation unseres Propellers ist auf einen sehr einfachen Arbeitsablauf reduziert:
> Einbau der Bürsten und des Schleifrings auf dem Motorgetriebe
> Festziehen der 6 Schrauben am Propeller-/Wellenflansch
> Montage jedes einzelnen Blattes in seinem nummerierten Sitz.
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