Tourismus-Wasserflugzeug Catalina NG

einmotorig4-Takt-Motormit Hartschale

Das Amphibienflugzeug Die Catalina ist ein Amphibienflugzeug für den professionellen Einsatz. Es ist ein äußerst angenehmes Flugzeug, das sich leicht für amphibische Operationen einsetzen lässt. Das Projekt Catalina NG entstand aus der anhaltenden Marktnachfrage nach einem vielseitigen und kosteneffizienten Flugzeug. Die Catalina ist für den harten Einsatz auf See konzipiert. Daher wurden bei der Konstruktion alle Aspekte der strukturellen Verschlechterung durch Salzwasserkorrosion berücksichtigt und Materialien und Verfahren gewählt, die einen langfristigen Korrosionsschutz gewährleisten. Das Dreiradfahrwerk ist vollständig elektrisch einziehbar und kann im Wasser durch Vereinfachung der Wasserauslässe ausgefahren werden. Die Catalina ist ein zweisitziges, nebeneinander angeordnetes Flugzeug. Die Standard-Instrumentierung umfasst AvMap Ultra Efis für Flugdaten und AvMap Engi Box für Motordaten, sowie analoge Geschwindigkeitsanzeige und Kompass. Viel Aufmerksamkeit wurde sowohl aerodynamischen als auch hydrodynamischen Studien gewidmet. Die Tragfläche (von Storch Classic abgeleitet) hat einen Junkers-Flapperon mit einem Profilquerschnitt, der einen sehr hohen Auftriebsbeiwert bei niedriger Geschwindigkeit ermöglicht. Zur Vereinfachung des Flugbetriebs hat das elektrisch betätigte Flapperon 2 Stellungen: Start und Landung (+1) und Reiseflug (0). Die 25 + 25 lt. Treibstofftanks sind im Rumpf untergebracht, um den Schwerpunkt des Flugzeugs zu senken, zusätzliche 15 + 15 Lt Treibstofftanks können optional auf den Flügeln installiert werden. Ballistische Fallschirme und ein Klappflügelsystem gehören zu den am häufigsten nachgefragten Zusatzausstattungen. Spannweite: 9,47 m Höhe: 2,49 m Länge: 6,28 m MTOW: 550 kg Lastfaktor: +4/-2 G Motor: Rotax 582 Ul - Leistung: 64 PS Startstrecke: 110 m Landeanflug: 100 m Ausdauer mit 30' Reserve: 400 km