Paratrike / 2 Plätze XENIT

mit MotorAluminium

Dies ist der Motor der Thor-Familie mit dem größten Hubraum, flüssigkeitsgekühlt, der eine außerordentlich konstante Leistung und bessere Performance bei jeder Drehzahl garantiert. Der druckgegossene Zylinder aus einer Leichtmetalllegierung garantiert eine bessere thermische Stabilität. Die Laufbuchse mit Nickel-Silizium-Beschichtung verbessert das Gleiten des Kolbens, seine Verschleißfestigkeit und Abriebfestigkeit. Der im Schwerkraftverfahren gegossene Kolben aus einer Leichtmetalllegierung mit hohem Siliziumgehalt reduziert die Wärmeausdehnung und das Kupplungsspiel. Das Design des Kolbenbodens ist speziell auf die Optimierung des Verdichtungsverhältnisses ausgerichtet. Die fortschrittliche Technologie und die großartige Leistung des neuen THOR 303 vermitteln ein besseres Fahrgefühl, das den Flug noch leistungsfähiger, dynamischer und reaktionsfreudiger macht und zudem eine höhere Stabilität gewährleistet. Es ist mit großen Rädern und einer Vordergabel mit Stoßdämpfer ausgestattet. Zyklus - 2 Takte - 2 Takte Hubraum - 293,9 cc - 281 cm3 Leistung - 36 hpat 7.500 RPM - 38 PS bei 8000 R.P.M. Luftansaugung - Airbox-Schalldämpfer - Membranvergaser, integriertes Choke-System - Einlass mit Lamellenventil - Lamellenventil im Kurbelgehäuse Kühlsystem - Flüssigkeitskühlung - Flüssigkeitskühlung Anlasser - Manuell: 3S (Sanftanlasser-System) - Dual: Elektrostarter + 3S (Softstarter System) - Blitzstarter - (Elektrostarter - optional) Auswuchtsystem - Gegenläufige Welle - Gegenläufige Welle Untersetzung - 1/3,04 - Schrägverzahnung im Ölbad mit 2,8 oder 3,2 Untersetzungsverhältnis Zündung - Single Spark oder Twin Spark Version - Elektronische CDI mit Vorverstellung Auspuffrohr - Keramische Pulverbeschichtung - Doppeltes Gelenksystem, doppeltes Rippenverstärkungssystem - Schalldämpferrohr aus eloxiertem Aluminium - Gewindebohrung für EGT-Sensor - Erweiterung mit Aluminium-Schalldämpfer