Paratrike / 2 Plätze ECO 2 LIGHT

mit Motor

Wir stellen das neue Trike Eco Light mit dem neuen 2-Takt-Motor RMZ-500 vor. Dieser Motor ist dem berühmten Rotax 503 mit Luftkühlung sehr ähnlich. Er verfügt über das gleiche Untersetzungsgetriebe wie der Rotax und den gleichen Schalldämpfer. Die Leistungsentfaltung ist allmählich und der Motor läuft bei allen Geschwindigkeiten gleichmäßig. Wir waren wirklich überrascht von dem niedrigen Geräuschpegel, selbst mit den Standardfiltern im Schwamm ist der Lärm wirklich reduziert. Der Kraftstoffverbrauch liegt dank der 2 Mikuni-Vergaser bei etwa 8 Litern pro Stunde. Das Fahrwerk wurde komplett neu konstruiert, der Schwerpunkt wurde abgesenkt, was die Stabilität bei Start und Landung erhöht. Der Verbindungspunkt des Schirms befindet sich an der gleichen Stelle wie die Gurtzeugbefestigung und bleibt daher auch in turbulenten Bedingungen stationär. Die Verwindungswirkung durch den Propeller wurde ebenfalls verbessert, indem die Geometrie der Segelbefestigungspunkte verändert wurde. Jetzt erhältlich mit Rotax 582 Kühlung - forcierte Luft - flüssigkeitsgekühlt Leistung - 50 PS - 64 PS Vergaser - 2 Vergaser mikuni - 2 Vergaser Bing Anlassen des Motors - Elektronik Ducati - Elektronik Untersetzungsgetriebe - Schrägverzahnung im Ölbad mit 2,58 Untersetzung - Schrägverzahnung im Ölbad mit 1:2,58 /1:2,62 Untersetzungsverhältnis Anlasser - manuell oder elektrisch und manuell - manuell oder elektrisch und manuell Auspuff - Expansion mit Zylinderschalldämpfer - Expansion mit Zylinderschalldämpfer Kraftstoff - Mischung 2% - Mischung 2% Propellerdrehung - Im Uhrzeigersinn - Im Uhrzeigersinn