Die F2e ist dazu bestimmt, bei der nächsten großen Veränderung in der Flugausbildung und im Freizeitbereich eine führende Rolle zu spielen. Der F2e wurde entwickelt, um die EASA CS-23- und FAA Part 23/F44-Zertifizierung für Elektroflugzeuge sowie die ASTM F3180-Norm für Langsamflugeigenschaften in Bezug auf Abflugverhalten, Trudelwiderstand und Überziehwarnung zu erfüllen. . Preis des Basismodells: €245.000 INKLUSIVE 75 KWH BATTERIEN
Damit der gesamte Luftverkehr weiter wachsen kann, müssen die Auswirkungen auf unsere Umwelt grundlegend geändert werden. Ein kleinerer Kohlenstoff-Fußabdruck, weniger Lärm und nachbarschaftsfreundlichere Flugzeuge für Flugschulen sind ein großer erster Schritt. Wir bei Flight Design General Aviation sind stolz darauf, Teil der bevorstehenden elektrischen Revolution zu sein! In Zusammenarbeit mit führenden Unternehmen der Branche bietet Flight Design praktikable und erschwingliche Plattformen, um die Kosten für die Flugausbildung zu senken und das Fliegen mit Elektroantrieb zu einer wirtschaftlichen Realität zu machen. -
AUSSENBEREICH
Die geräumige "extragroße" Kabine der F2e wurde für zusätzliche Steifigkeit konzipiert und enthält eine Kombination aus dynamisch getesteten Passagiersitzen, in der Platte montierten AMSAFE ™ Airbags und einem Airframe Emergency Parachute System (AEPS) für Ihre Sicherheit.
INTERIOR
Die riesige Kabine der F2e und das Garmin G3X Avioniksystem vermitteln den Eindruck eines viel größeren Flugzeugs. Hervorragende Sichtverhältnisse und der natürlich ruhige Effekt des Elektroflugs verringern den Stress und steigern die Produktivität der Flugschüler. Große Flügeltüren, die von Gasdruckfedern gehalten werden, erleichtern das Einsteigen und Platznehmen. Die lederbezogenen, elektrisch verstellbaren Sitze lassen sich während des Fluges leicht in Höhe und Beinlänge verstellen. Die im Cockpit eingebauten AMSAFE-Airbags und die Trägheitsgurte sorgen für Sicherheit und Bewegungsfreiheit.
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