Magnetventil für Flugzeug

für ÖlMehrfachverteilerFederdruck

Hebel und Ventil der Fahrwerkssteuerung Hebel: Elektromechanische Cockpitsteuerung. Bei manueller Betätigung liefert er elektrische und/oder mechanische Zugsignale an das hydraulische Fahrwerkssteuerventil. Ein Hebel wird durch manuelle Kraft betätigt, um von OBEN nach UNTEN oder von UNTEN nach OBEN zu fahren (Ziehen zur Betätigung). Derselbe Hebel kann weiter von AB nach AB-Notfall bewegt werden, nachdem eine Sperre entfernt wurde. Option für Tageslicht und Nachtsicht. Ventil: Hydraulisches Mehrwege-Wegeventil. Fehlertolerantes Ventilblockdesign aus Aluminiumlegierung. Elektrische Betätigung durch zwei Magnetventile für den normalen AUF- bis AB-Betrieb (vier Wege, drei Stellungen, federzentriert). Mechanische Betätigung für den AB-Notbetrieb (fünf Wege, zwei Stellungen, federbelastet, akkubetrieben). Internes, leckagearmes, kolbenbetätigtes Absperrventil zur Vermeidung einer ungewollten Entleerung des Speichers. Elektrisches Signal zur Anzeige der Notstellung. Hebel: Gewicht: 1,16 kg Anschluss: MIL-C-26482 (Klasse L) Schalter: MIL-S-8805 (MS-27-217-1) Ventil: Gewicht der Einheit: 1,45 kg