Wagen zur Flugzeugwartung VSV-1000

- Gefertigt auf Basis eines gezogenen 4-Rad-Wagens, galvanisch beschichtet mit h/z und mit galvanischer Beschichtung; - Räder - pneumatisch 4.00-8; 2 Tanks a)für die Betankung des Flugzeugs mit Trinkwasser von 800 Litern; b)für die Entnahme von Trinkwasser aus dem Umspannwerk 200 l; - Bordseitige Volumenmesseinheit zur Messung des in das Flugzeug eingefüllten Trinkwassers; - Der Tank für die Befüllung des PS mit Trinkwasser ist aus lebensmittelechtem Stahl gefertigt; - Der Tank für die Entleerung des Trinkwassers ist aus rostfreiem Stahl gefertigt; - die Pumpe mit einer Leistung von nicht weniger als 70 l / min. und nicht weniger als 1,8 bar; - möglichkeit der Abschaltung der Pumpe am Arbeitsmotor durch die Verteilereinrichtung; - schlauch mit Anschlusslänge nicht weniger als 5 m und einem Durchmesser von nicht weniger als 25 mm; - das Vorhandensein eines Universaladapters für den Anschluss von Schläuchen an die jeweiligen Systeme des Flugzeugs; - sensor für den Wasserstand; - technische Klappe für den Zugang zum Inneren des Tanks; - füllstutzen für die Befüllung über einen Hydranten; - winterpaket mit kompletter Isolierung des Tanks und autonomem Benzinheizsystem, ähnlich Webasto oder Eberspacher für den Einsatz bei Außentemperaturen bis - 20 C; - Batterie nicht weniger als 60 A/h; - stationäres Ladegerät zum Laden der Batterie installiert; - system Heizung von Wasser, Modus Verwendung im elektrischen Netz 220V; - das Kabel zum Anschluss an das Stromnetz 220V Länge nicht weniger als 5 m; - die Fahrgestelle sind mit mechanischen Feststellbremsen ausgestattet, die beim Anheben des Trägers wirken und eine sichere Fixierung der Anlage beim Parken gewährleisten; - blinkleuchte; - innenbeleuchtung der technischen Abteilungen für die Arbeit in der Nacht; - außenbeleuchtung für die Arbeit in der Nacht;