Das Tail Dock verfügt über einen verstellbaren, vertikalen Antrieb, der dem Wartungspersonal einen effizienten, sicheren und einfachen Zugang zu allen Komponenten und zu den verschiedenen Teilen des Heckteils des Flugzeugs ermöglicht.
Der Stabilo des Tail Docks auf Ebene-0 bewegt sich horizontal und vertikal, um sich an die Profile verschiedener Flugzeuge anzupassen. Das Tail Dock ist mit mehreren Ebenen ausgestattet, um alle Bereiche des Seitenleitwerks selbst bei den größten Flugzeugen gleichzeitig zu erreichen. Das Tail-Dock-System wurde entwickelt, um die Effizienz der Flugzeugwartung zu maximieren, indem es einen durchgehenden ergonomischen Zugang vom Bug zum Heck über den Rumpf ermöglicht.
Das Tail Dock kann für den Zugang zu jeder Ebene des Heckbereichs des Flugzeugs unabhängig bedient werden. Mit diesem unabhängigen Steuerungssystem erreicht die oberste Ebene der Plattform eine Höhe von 23 m, wie sie für die A380-Serie erforderlich ist.
Das Tail-Dock-System ist für den manuellen Betrieb im Falle eines Systemausfalls der vertikal und/oder horizontal beweglichen Komponenten ausgelegt.
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