Das FL-2 bietet Piloten digitale Kraftstoffstände mit beispielloser Genauigkeit für zwei Kraftstofftanks. Das FL-2 zeigt nicht nur jeden Tank digital an, sondern bietet auch 90′ grafische Bögen für eine sofortige, schnelle Referenz des Füllstands jedes Tanks. Das FL-2 kann mit resistiven Sonden (FL-2R-12 oder FL-2R-24, je nach 12 oder 24 Volt), kapazitiven Sonden (FL-2CA) oder 0-5-Volt-Ausgang (wie bei einigen Skysports-Sonden (FL-2V)) bestellt werden. Bitte geben Sie bei der Bestellung Ihres FL-2 unbedingt an, welches Modell Sie benötigen.
Der FL-2 ist nicht für den Einbau in ein zugelassenes Flugzeug STC-zertifiziert.
Treibstoff-Schwapp-Stabilisierung
Während des Fluges schwappt der Treibstoff in den Treibstofftanks des Flugzeugs umher, was zu irritierenden Messwerten führt, die ständig hin und her springen. Das FL-2 verfügt über einen Kalibrierungspunkt zur Stabilisierung des Treibstoffschwappens, der den Mittelwert der Treibstoffmesswerte bildet und so eine viel stabilere, aber immer noch extrem genaue Treibstoffanzeige ermöglicht. Die Kalibrierung kann zwischen ein paar Sekunden bis hin zu über einer Minute erfolgen.
9 Kalibrierungspunkte
Mit dem FL-2 können Installateure von zwei bis zu neun Kalibrierungspunkten im Kraftstofftank programmieren. Durch diese Flexibilität werden Ungenauigkeiten aufgrund von nicht linearen Kraftstofftanks vermieden.
Einfache Programmierschnittstelle
Das FL-2 ist ein einfach zu installierendes und zu programmierendes Gerät. Klare Schritt-für-Schritt-Anleitungen erleichtern die Programmierung des Geräts und die Kalibrierung mit Ihren Kraftstofftankgebern.
Wählbare Einheiten
Der Pilot kann mit einem Schalter an der Vorderseite des Instruments leicht zwischen der Anzeige des Kraftstoffstands in Litern, Gallonen oder Pfund wählen.
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