Das Radarsystem ist so konzipiert, dass es alle Anforderungen der Flugsicherung (ATC) erfüllt. Das kollokierte Radar besteht aus dem Primärüberwachungsradar RL-2000 und dem Monopuls-Sekundärüberwachungsradar MSSR-1. Das System zeichnet sich durch eine hochgradig modulare Solid-State-Konfiguration mit vollständiger Systemdigitalisierung, Ausfallsicherheit und niedrigen Lebenszykluskosten aus. Das Radarsystem ist für den Dauerbetrieb ausgelegt. Alle Teile des Systems sind leicht zu warten und Reparaturen können ohne Unterbrechung des Radarbetriebs durchgeführt werden. Das Radar erfüllt die EUROCONTROL- und ICAO-Normen.
ANTENNENSYSTEM
Das Gerät besteht aus Antennensockel, Antrieb, Antennenrahmen und Antennen ASSR-35 LVA und APSR-34H.
RL-2000 ist die neueste Generation des ELDIS-Primärüberwachungsradars für den Anflugkontrollbereich (Terminal Approach Control Area). Das Radar erfüllt die EUROCONTROL- und ICAO-Normen. Das RL-2000 zeichnet sich durch eine hochgradig modulare Solid-State-Konfiguration, ein ausfallsicheres System und niedrige Lebenszykluskosten aus. Die Standardkonfiguration des RL-2000 umfasst den Meteokanal. Das RL-2000 kann kundenspezifisch angepasst werden, um spezifische Kundenanforderungen zu erfüllen.
Sekundäres Überwachungsradar MSSR-1 mit voller Mode-S-Funktionalität und einem Erfassungsbereich von 256 NM. Das MSSR-1 zeichnet sich durch einen hochmodularen Festkörperaufbau mit vollständiger Systemdigitalisierung, ein ausfallsicheres System und niedrige Lebenszykluskosten aus.
- Unterdrückung von Störgeräuschen und Interferenzen
- Verfolgung und Zielkorrelation
- Aktualisierung der Mode-S-Informationsdatenbank
- Statistische Informationen über Ziele
- Online-Überwachung der Signalqualität und interne Diagnose
- Variable Datenschnittstelle für ATCC
Der Signalprozessor basiert auf 64-Bit-Prozessoren mit hoher Rechenleistung.
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