Die Trinkwasseranlagen sind für die Trinkwasserversorgung von Flugzeugen nach den höchsten Standards in Bezug auf Sicherheit, Zuverlässigkeit und Hygiene ausgelegt. Sie sind auf einem robusten Stahlchassis aufgebaut und mit einer Doppelkabine (Fahrer und Beifahrer), einem 3 mm dicken Edelstahltank AISI 304 mit Mannloch Ø 500 und 2″-Kugelhahn zur vollständigen Entleerung ausgestattet.
Je nach Modell reicht das Fassungsvermögen von 2000 bis 3000 Liter. An der rechten Vorderseite des Rahmens befindet sich eine Plattform, die fest oder mit einem Liftsystem mit einer maximalen Hubhöhe von 1800 mm oder 3000 mm (Ultraschall und/oder Antennen) ausgestattet werden kann.
Das Fahrzeug wird von einem Perkins 404D-22 Dieselmotor mit 36,3 kW/49 PS bei 2800 U/min angetrieben, der auf der rechten Seite des Rahmens angebracht ist. Hydrostatisches Getriebe. Hydraulische Servolenkung. Das Wassersystem besteht aus einer Edelstahl-Förderpumpe mit einer Förderleistung von 90/min, einem digitalen Literzähler mit voreingestellter automatischer Abschaltung, einem Kunststofffilter mit 70-μl-Edelstahlpatrone, einem Förderdruckregler, einer automatischen Rücklaufsperre und einem 4 m langen Schlauch mit Standard-Flugzeugkupplung - die Anlage kann mit Antikollisionssensoren (Ultraschall und/oder Antennen) ausgestattet werden.
Spezifikationen
Entspricht vollständig den IATA-Normen
Geeignet für alle Arten von Flugzeugen
Tank aus rostfreiem Stahl AISI 304, Dicke 3 mm
Wasserpumpe mit einer Förderleistung von 90 l/min
Digitaler Wasserzähler mit voreingestellter automatischer Abschaltung
Wasserfilter aus Kunststoff und Edelstahlpatrone 70 µ
2″-Ventil für die vollständige Entleerung des Tanks
Wahlweise
Geschlossene Kabine
Klimatisierung
Kabinenheizung
Hydraulische Hebebühne 1800/3000 mm
Antikollisionssensoren auf der Plattform (Ultraschall oder Antenne)
Park-Sensoren
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