Handbetriebene technische Leiter, die speziell für Wartungs- und technische Eingriffe, das Öffnen von Laderäumen und/oder das Erreichen von Wartungspunkten abgestellter Flugzeuge in Flughafen-Hangars entwickelt wurde. Die Rampe besteht aus pulverbeschichtetem Stahl nach einer Sandstrahlbehandlung, Rampenbreite 600 mm; Stufen aus gerändeltem Aluminiumblech, Trittstufe 256 mm, Setzstufe 200 mm. Höhe des Handlaufs 1000 mm. Die obere Plattform ist ebenfalls aus gerändeltem Aluminiumblech, Stärke 3+2 mm, mit rutschfesten Eigenschaften, Abmessungen 700×750 mm. Auf der Zugangsplattform befinden sich 3 klappbare Handläufe, teleskopisch mit einem Kettenschloss an der freien Seite. Die Höhe der Handläufe beträgt 1000 mm, sie sind vollständig aus Aluminium gefertigt.
Die Höhe der Kanten beträgt 150 mm. Auf dem äußeren Teil des mittleren Handlaufs ist ein weicher Gummipuffer angebracht, um eventuelle Schäden zu vermeiden, die bei einem Kontakt mit dem Flugzeugkörper entstehen könnten. Der Handlaufauslöser ist mit einem Gummipuffer ausgestattet, um eventuelle Beschädigungen des Flugzeugrumpfes bei Kontakt zu vermeiden. Das Entriegelungssystem des Handlaufs ist mit einem Verriegelungszahn ausgestattet, der in der angehobenen Position in das spezielle Gehäuse eingreift, um ein versehentliches Entriegeln zu verhindern. Die Leiter ist mit einem von Hand zu betätigenden Hebelmechanismus ausgestattet, der ihre Stabilisierung während der Nutzungsphase und ihre Bewegung während der Positionierungsphasen ermöglicht. Wenn er deaktiviert ist, ermöglicht der Hebelmechanismus das Absenken des Hinterrads und damit die Bewegung der Leiter, wenn er betätigt wird, bestimmt er das Anheben des Hinterrads und die Stabilisierung der Leiter, wobei sie durch die Gummistützen am Boden befestigt wird.
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