Die Trinkwasseranlagen sind für die Trinkwasserversorgung von Flugzeugen nach den höchsten Standards in Bezug auf Sicherheit, Zuverlässigkeit und Hygiene ausgelegt. Sie sind auf einem robusten Stahlchassis aufgebaut und verfügen über eine offene Kabine auf der linken Seite und einen 3 mm dicken, geprägten Edelstahltank AISI 304 mit einem Mannloch Ø 500 und einem 2″-Kugelhahn zur vollständigen Entleerung. Je nach Modell reicht das Fassungsvermögen von 2000 bis 3600 Liter. An der rechten Vorderseite des Rahmens befindet sich eine Plattform, die fest oder mit einem Liftsystem mit einer maximalen Hubhöhe von 1800 mm oder 3000 mm ausgestattet werden kann, die Plattform kann mit Antikollisionssensoren (Ultraschall und/oder Antennen) ausgestattet werden. Das Fahrzeug wird von einem Perkin-Sensor (Ultraschall und/oder Antennen) angetrieben.
Das Fahrzeug wird von einem Perkins-Dieselmotor 404D-22 mit 37,3 kW/50 PS bei 2800 U/min angetrieben, der sich auf der rechten Seite des Rahmens befindet. Hydrostatisches Getriebe. Hydraulische Servolenkung. Das Wassersystem besteht aus einer Edelstahl-Förderpumpe mit einer Förderleistung von 90/min, einem digitalen Literzähler mit voreingestellter automatischer Abschaltung, einem Kunststofffilter mit 70 μl Edelstahlpatrone, einem Förderdruckregler, einem automatischen Rückfluss und einem 4 m langen Schlauch mit Standard-Flugzeugkupplung.
Spezifikationen
Entspricht vollständig den IATA-Normen
Geeignet für alle Arten von Flugzeugen.
Tanks aus rostfreiem Stahl AISI 304, Dicke 3 mm.
Wasserpumpe mit einer Förderleistung von 90 l/min.
Digitaler Literzähler mit voreingestellter automatischer Abschaltung
Wasserfilter aus Kunststoff und Edelstahlkartusche 70 µ.
2″-Ventil für die vollständige Entleerung des Tanks
Wahlweise
Geschlossene Kabine
Klimatisierung
Kabinenheizung
Hydraulische Hebebühne 1800/3000 mm
Arrotolatore
---