Mapping-Flugzeug TBM 900

zur ÜberwachungSuch- und Rettungfür medizinische Überführung

Die TBM 900-Serie bietet hohe Fluggeschwindigkeiten und eine exzellente Reichweite selbst für die heikelsten Einsätze. Sie kombiniert schnelle Reisezeiten zum Einsatzgebiet mit reduziertem Außenlärm für Diskretion und kurzen Start- und Landestrecken, die den Einsatz auf 750 Meter langen Landebahnen ermöglichen. Ausgestattet mit dem integrierten Flugdeck G3000 von Garmin verfügt sie über eine moderne Mensch-Maschine-Schnittstelle mit integriertem Einhebel-Gashebel, der die Steuerung und Überwachung der Triebwerksleistung vereinfacht. Die e-copilot®-Funktionalität der TBM 940 entlastet die Flugbesatzung durch die Anstellwinkelanzeige (AOA), ESP/USP-Systeme (Enhanced Safety Protection/Under Speed Protection) und einen Notabstiegsmodus (EDM). Durch die Integration von externen Hartpunkten unter den Flügeln wurde die TBM als hochstabile, schnelle Videoplattform mit einer 50 kg schweren Ultra-High-Definition-Kamera betrieben, wobei die Handlingseigenschaften und die Flugleistung in dieser speziellen Missionskonfiguration erhalten blieben konfiguration. Die TBM 900-Serie ist auch in der Lage, mit einem Multisensorturm Nachrichten-, Überwachungs- und Aufklärungsaufgaben (ISR) zu erfüllen, als Plattform für Beobachtungen mit einem SAR/GMTI-Radar (Synthetic Aperture Radar/Ground Moving Target Indicator) zu dienen, sowie als als Kommunikationsabhörsystem mit sicheren Übertragungsverfahren. Der Antrieb erfolgt durch das PT6A-66D-Triebwerk von Pratt & Whitney Canada, das als eines der zuverlässigsten Flugzeugtriebwerke aller Zeiten gilt und sich durch unübertroffene Leistung, einfache Konstruktion, Effizienz, niedrige Betriebskosten und einfache Wartung auszeichnet.