Der PS-28 Cruiser ist typengeprüft für den VFR Day Betrieb nach EASA LSA Vorschriften und kann in allen EASA Ländern oder in Ländern, in denen der PS-28 Cruiser die lokale CAA Type Certification erhalten hat, vollständig kommerziell betrieben werden. Im April 2012 erhielt die PS-28 Cruiser als erstes Flugzeug die Zulassung in der brandneuen Kategorie der leichten Sportflugzeuge der europäischen Allgemeinen Luftfahrt.
DER NEUE MAßSTAB FÜR DIE FLUGAUSBILDUNG
Die PS-28 Cruiser wird in großem Umfang für die Flugausbildung in Europa eingesetzt. Aktuelle Statistiken zeigen, dass rund 30% der von Czech Sport Aircraft gelieferten Flugzeuge von Flugschulen in der Aus- und Weiterbildung sowie im Zeitaufbau eingesetzt werden.
Die hervorragenden Flugeigenschaften des Flugzeugs und die robuste Konstruktion der Zelle eignen sich hervorragend für Einsteiger und machen die PS-28 Cruiser zur idealen Plattform für Trainingszwecke. Dank höchster Sicherheitsstandards, überlegener Leistung, einfacher Wartung und niedriger Betriebskosten hat sich die PS-28 Cruiser schnell als neuer Maßstab für die Flugausbildung etabliert.
Die heute auf dem Markt befindlichen Fakten bestätigen deutlich die Marktführerschaft der PS-28 Cruiser im Bereich der Flugausbildung auf dem Markt der Leichtflugzeuge. Seit Dezember 2012 wird die PS-28 Cruiser von mehr als 10 Flugschulen in Europa eingesetzt. Bei der Bewertung des Erfolgs des PS-28 Cruisers in Europa ist zu berücksichtigen, dass das Flugzeug erst im April 2012 die EASA-Musterzulassung erhielt.
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