Speziell für die Entfernung von Start- und Landebahngummi entwickelte Maschine, die kostspielige Lkw-Fahrgestelle überflüssig macht und das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bietet
Das Zyklon-Reinigungssystem bietet die höchste Verbesserung der Reibungswerte von Start- und Landebahnen gemäß der Feldbewertung der US Army Corp of Engineers
Variabler Ausgangsdruck von 2.757 bis 414 bar (6.000 bis 40.000 psi) zum Abtragen oder Reinigen
Glasgeschlossene Kabine bietet beste Sicht für einen sicheren Betrieb auf der Start- und Landebahn
Computergesteuertes Betriebssystem schützt Maschine und Oberfläche vor Schäden
Reinigungskopf-Baugruppe -
Fest montierter, hydraulisch gesteuerter Reinigungskopf, der sich über mehrere Drehpunkte bewegen lässt. Gehäuse aus Aluminiumguss, hydraulisch angetriebene Rotation, Glasfaser-Rückgewinnungstank. Riemengetriebene Rückförderpumpe. Ultrahochdruck-Komponenten aus rostfreiem Stahl. Sofortige Rückgewinnung
Reinigungsaufsatz -
Gasbetriebener, ferngesteuerter Farbentfernungskopf für Entfernungen bis zu 91 m (300 Fuß)
Gummientfernungskopf -
1,01 m (40 Zoll) langer Kopf aus Aluminiumguss mit bis zu 0,86 m (34 Zoll) Reinigungsweg
Farbentfernungskopf -
60,96 cm (24 Zoll) Gusseisen mit einstellbarem Reinigungsweg von 15,24 cm (6 Zoll) bis 40,64 cm (16 Zoll)
Filtersystem
Zulaufwasser gefiltert auf 0,35 Mikron über 260 ft² organischer und partikulärer Filterung
Wasser-Filter -
Mindestens zwei (2) Filter vor der UHP-Pumpe: Ein (1) organischer Filter mit 50 Mikron, ein (1) Partikelfilter mit 0,35 Mikron
Wasserpumpe -
Triplex-Verdrängerpumpe mit Volldruckschmierung, wassergekühlt, 21,6 l pro Minute bei 40.000 psi, 22,6 l/min. bei 2.758 bar, variable Leistung von 413 bar (6.000 psi) bis 2.758 bar (40.000 psi)
Frischwassertank -
6.000 l (1.600 Gallonen) korrosionsbeständiges Glasfasergewebe
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