Ruderpedal für Flugzeug

für Hubschraubermechanischelektrisch

CROUZET bietet elektrische Fly-by-Wire-Pedaleinheiten, Ruderpedalsensoren, Pedaldämpfer und Reibungseinheiten. Unsere Pedale werden kundenspezifisch für bestimmte Plattformen gemäß den Anforderungen des OEM-Flugdecks entwickelt. Die Ingenieure von CROUZET arbeiten mit unseren Kunden zusammen, um die Anforderungen für jede Pedaleinheit zu validieren. Mehr sehen Unsere Fly-by-Wire-Pedallösungen verwenden RVDTs, LVDTs, Potentiometer und Resolver, um Bewegungen zu erfassen und mit dem Flugsteuerungscomputer zu verbinden. Alle verwendeten elektrischen Komponenten sind ausgereift und haben mehr als 20 Jahre Flugerfahrung. Außerdem sind wir Mitglied im SAE A6-Ausschuss für ARP 6252 - "Rudder and Brake Pedal Unit General Requirements for Fly by Wire Transport and Business Aircraft" - und verfügen über umfassende Kenntnisse der Zertifizierungsanforderungen. All dies führt dazu, dass CROUZET über die Technologie, Erfahrung und Fähigkeit verfügt, eine optimierte Einheit in Bezug auf Systemgewicht, Kosten, Flugzeugintegration, Pilotenakzeptanz, Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit anzubieten. Wir sind es gewohnt, sowohl mit Flugzeug- als auch mit Systemherstellern in einer kooperativen Umgebung zusammenzuarbeiten. In Verbindung mit unserer umfangreichen und leistungsfähigen Testeinrichtung vor Ort ist CROUZET in der Lage, alle Anforderungen an FbW-Systeme von der Entwicklung bis zur Zertifizierung im Rahmen des Programmplans zu erfüllen. OPTIONEN FÜR DESIGN UND LÖSUNGEN Primäre Lösung Zwei identische Stationen - LRU und <88lbs Upfloor-Design Pilot und Co-Pilot LL Vier unabhängige Pedale Eine Verbindungsstange Ruderarm über dem Pedal Keine Gefühlsdiskontinuität 3 Sensoren für Ruder an jeder Station 2 Bremsen VDT pro Pedal Vorhandene Dämpfungskonstruktion Kraftübertragungseinheit D160 qualifiziert Materialien Anforderungen