Steuereinheit für Flugzeug FADEC

CMD FADEC ist ein vollredundantes elektronisches Steuergerät für Common-Rail-Dieselmotoren für die Allgemeine Luftfahrt mit Einhebel-Leistungssteuerung. FADEC ist in der Lage, Motoren bis zu 6-Zylinder-Dieselmotoren zu steuern und bietet die Möglichkeit, die Kraftstoffmenge in Abhängigkeit von den Betriebsbedingungen des Motors zu regeln. Die CMD-Ingenieure haben Kontrollstrategien entwickelt, um die Sicherheit und die Kraftstoffeffizienz zu erhöhen. FADEC besteht aus zwei Steuereinheiten: "Primary Lane" und "Backup Lane" FADEC verwendet ein Primärsystem und ein Backup-System. Das Backup-System fungiert als Hot-Standby-Einheit, die im Falle eines Ausfalls des Primärsystems die Motorsteuerung übernimmt. FADEC FADEC ist ein einzelnes fehlertolerantes System und bietet Strategien zur Fehlerbehebung durch alternative Betriebsarten oder das Backup-System. Der FADEC erkennt Sensor-/Stellgliedfehler, Störungen des elektronischen Systems und des Kommunikationsbusses und schaltet in den Ausweichmodus. Jede Störung wird an die MIL (Störungsanzeigelampe) im Cockpit und an die Bordsysteme des Flugzeugs über den CAN-Bus gemeldet. Ein Diagnose-Subsystem ist auch im Wartungsmodus verfügbar. FADEC-Zertifizierungen FADEC ist konform mit RTCA DO-178C DAL-C und RTCA DO-160G für die allgemeine Zivilluftfahrt Die Triebwerkssteuerung ist geeignet für zertifizierte Flugzeuge nach EASA CS-23/FAR 23 und zertifizierte Hubschrauber nach EASA CS-27 und EASA.21J.709 CMD FADEC wurde gemäß den Richtlinien der Zivilluftfahrt für luftgestützte Systeme entwickelt: RTCA DO-178C und RTCA DO-254. Darüber hinaus wurde das System gemäß RTCA DO-160G umweltqualifiziert.