Das CMD18 LCG ist ideal für ultraleichte Flugzeuge, für VLA, LSA, CS-22 Bereich.
Dieser Motortyp ist hoch innovativ, umweltfreundlich und hat eine hohe Betriebsdauer.
HAUPTEIGENSCHAFTEN
CMD18 LCG ist ein Benzinmotor mit indirekter elektronischer Einspritzung, Flüssigkeitskühlung, 4-Zylinder-Boxermotor, 4 Takte, Cycle Otto, 1800 cc.
EINSATZBEREICHE
Sie werden hauptsächlich für Ultraleichtflugzeuge, taktile UAVs, Freizeit- und kommerzielle Zwecke verwendet.
In seinem Marktsegment ist die beste Innovation des CMD18 LCG-Motors im Vergleich zu den Wettbewerbern:
Geringere Belastung bei gleicher Leistung
Die Komponenten werden weniger belastet, was den Motorverschleiß reduziert
Mehrwerte des CMD18 LCG
Hochtechnologie zu wettbewerbsfähigem Preis
Geringere Instandhaltungskosten
Höhere Leistung (geringeres Leistungsgewicht, niedriges Bohrungs-/Hubverhältnis)
All diese Eigenschaften machen den CMD18 LCG zu einem Motor, der in Bezug auf seine Effizienz besser abschneidet als die Motoren der anderen Wettbewerber.
DATENBLATT
Benzinmotor
Indirektes elektronisches Einspritzsystem
Ciclo Otto Zyklus Otto
Motorsteuerungssystem - CMD
Elektrischer Anlasser
Propeller-Drehzahlreduzierung UN IT
Nasssumpf
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