Entspannungsventil 500

für KraftstoffRegelfür Flugzeug

Luftblasendicht Optional werkseitig voreingestellt Präziser Einstelldruck Breiter Bereich von Öffnungsdrücken Wartungsfreier Betrieb 100% Sitzleckage getestet Geschlossen Die elastische Dichtungskonstruktion verhindert Leckagen. Die Dichtungseffizienz steigt mit zunehmendem Druck bis hin zum Öffnungsdruck. Métal auf Métal Sitz auf der Niederdruckseite unterstützt die Federkraft und verhindert das Verkleben. Offen Wenn der Systemdruck die Federkraft übersteigt, öffnet sich der Ventilkegel kurzzeitig und gibt die variable Öffnung zwischen Ventilkegel und Gehäuse frei, so dass der Durchfluss bei minimalem Druckanstieg ohne Abblasen ansteigt. Wiederverschließen Die elastische Dichtung stellt automatisch die Kontaktlinie mit dem kugelförmigen Sitz her. Die Dichtung dichtet sehr nahe am Öffnungsdruck ab.