Diese neue Pritsche fügt sich perfekt in die Abläufe auf den Start- und Landebahnen ein, zum Beispiel beim Gepäcktransport zwischen den Terminals dank ihrer Zugkraft von 10 Tonnen und ihrer Ladekapazität von bis zu 800 kg.
Auch im militärischen und industriellen Bereich wird sie wegen ihrer Wendigkeit, ihrer Ergonomie und ihres langsamen Anfahrsystems, das das Ankoppeln von Anhängern erheblich erleichtert und sichert, geschätzt.
DISTINCTION
Einteiliger Stahlrahmen
Hintere Ladefläche kann bis zu 800 kg (2 Paletten) laden
Zugkraft bis zu 10 Tonnen
Kurzer Wenderadius
Eine Vielzahl von Optionen ist bereits vorhanden:
Front- und Heckkupplungen, Langsamfahrstellen, an Ihre Bedürfnisse anpassbare Betten (Seitengitter, Plane, Kastenwagen)...
---