UL-Hubschrauber / 2 Plätze CH77Ranabot

für Hilfeeinsätzemit Kolbenmotoreinrotorig

Der Hubschrauber prüft nach. CH77Ranabot Wir dachten, dass wir unsere in Erfüllung gegangene Idee gemacht hatten, aber Träume nicht scheinen zu beenden. Und so haben wir nachprüfen die ganze Welt des hellen Hubschraubers. Projekt R Ranabot Ch 77, prüfte den Ultra-Lichthubschrauber für Europa und die Welt, angesichts der neuen nationalen Regelung sowie der neuen Aussicht des Sektors nach. Sportflug ist gewachsen und unser Hubschrauber haben seiner Entwicklung seit dem Anfang gefolgt. Ranabot prüft den hellen Hubschrauber nach, der von den Gewichten abfährt, die zu wir bleiben diese die legalen Grenzen auf die Klasse trotz der profunden Entwicklung der Flugzeuge fähig sind. Ranabot prüft den Innenraum der Klasse mit neuer Kabine mit nebeneinander Sitz nach, um den Bedarf der Piloten im Hinblick auf praktische Anwendbarkeit, Innenraum und Komfort auf langen Reisen zu treffen. Ranabot prüft Technologie mit Erfahrung nach, das Ergebnis 20 Jahre arbeitend im Sektor, synthetisiert und weiter verbessert. Ranabot verbessert und optimierte die Eigenschaften des Triebwerks, bei Kosten- und Wartungszyklen mit tbo bei 2000 Stunden und EPA-ENERGIE-Technologie auch verringern. Und wir prüften auch den Kaufpreis des hellen Hubschraubers nach, während trotz des konstanten technischen und technologischen Wachstums nicht von den Standards eines Sportflugzeuges der Kategorie nämlich abweichen darf, das sich in zunehmendem Maße weg von den Anfangsannahmen der Zugänglichkeit und der Diffusion des Fluges bewegt. Ranabot prüft Zugänglichkeit des Sportrotorflügels, beim Schritt halten von Kaufpreisen mit der Kategorie nach, die ist, einen neuen und entwickelten Hubschrauber anzubieten, der nur 6% mehr als der Charlie 2