Der Century 41 ist ein fortschrittlicher digitaler Logik-Autopilot mit eingebauten VOR/LOC/GS-Kopplern und Ausgängen zur Steuerung eines V-Bar-Flugsteuerungssystems mit einem Drehmoment. Das Basissystem besteht aus dem Modusprogrammierer, der Systemanzeige, Richtungs- und Lagekreiseln und Servos.
Der Century 41 ist ein bewährtes Konzept im Autopilot-Design. Im Gegensatz zu konkurrierenden Autopiloten, die entweder raten- oder positionsbasiert sind, verwendet das Century 41 beide Methoden, um eine präzisere Steuerung und einen ruhigeren Flug zu ermöglichen. Zu den weiteren Merkmalen, die die Arbeitsbelastung und Ermüdung des Piloten verringern sollen, gehören präzise synchronisierte Modi zum Halten der Fluglage und der Flughöhe, ein Pitch-Modifier, eine automatische und manuelle elektrische Trimmung sowie automatische Vorflugtests. Die vorausschauende VOR/LOC/GS-Erfassung kompensiert automatisch die Bodengeschwindigkeit, den Abfangwinkel, die Windrichtung und die Entfernung zur Station. "Automatische Verstärkungsreduzierung bei VOR-Tracking im Anflug" bedeutet einen perfekt geführten Stationsdurchflug.
Bei der Verwendung des Go-Around-Modus in vom Händler installierten Systemen muss der Pilot nur die Go-Around-Taste drücken, das Flugzeug aufräumen und die Go-Around-Leistung hinzufügen. Der Autopilot fliegt zu einer kalibrierten Pitch-Up-Haltung, die für die einmotorige Sicherheitsgeschwindigkeit des Flugzeugs eingestellt ist, und steuert den vom Piloten voreingestellten Go-Around-Kurs an.
Die Flugeinstellungen an der Vorderseite des Century 41 und der speziell angefertigte Kabelbaum verringern den Zeit- und Kostenaufwand für Installation und Wartung.
Optionen: Der Richtungskreisel kann durch das NSD-HSI-System mit oder ohne Slave-Funktion oder andere kompatible HSIs ersetzt werden. Eine Höhenvorwahl ist ebenfalls erhältlich.
Gewicht: - 27,5 - 34,0 lbs.
Leistung: - 2,3 Ampere bei 14 oder 28 VDC
Schalttafelgröße: - DG und AG - 3-ATI
Programmiergerät: - 4,62 "B x 1,97 "H x 2,43 "L
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