Hindernisleuchte CEL-LI-10+IR series

für FlugzeugLEDInfrarot

Kombination von Infrarot- und Rot-Beleuchtung ICAO Niedrig-Intensität Typ A (10cd) + Infrarot 850nm ICAO Niedrig-Intensität Typ B (32cd) + Infrarot 850nm Infrarot mit niedriger Intensität - LED-Flugzeugwarnleuchte 10cd und 32cd mit niedriger Dichte Infrarot 850nm Stand-Alone LED-Lufthindernisfeuer Rotes Luftfahrt-Warnlicht niedriger Intensität enthält ein Infrarot-Element, das eine Nachtsichtbrille (NVG)-kompatibles Hindernis leicht. Die Leuchte ist für die Markierung von hohen strukturen wie Windturbinen, Schornsteine, Masten, und Türme. Einschließlich Funktionalität wie Volt freie Fehlerüberwachung, Fotozelle und Blitzcontroller in das Licht eingearbeitet. Hauptmerkmale - Basierend auf LED-Technologie - 10cd und 32cd ROTES Fest- und Blinklicht - Eingebautes Infrarot-Licht 850 nm - Eingebaute Fotozelle und Fehlerüberwachung - Extrem niedriger Stromverbrauch - Mehr als 10 Jahre wartungsfrei betriebszeit - 5 Jahre Garantie Optische Eigenschaften - 10cd fest oder blinkend - 32cd fest oder blinkend - Farbe Luftfahrt ROT - Horizontaler Strahl 360° - Vertikaler Strahl +6°...+10° - Infrarot 850nm Spezifikationen erfüllt - Internationale Standards und Empfehlungen der ICAO Praktiken: - Flugplätze Anhang 14 Band 1, - 5. Ausgabe, Juli 2009, Kapitel 6: Niedrige Intensität Typ A Niedrige Intensität Typ B FAA Beratendes Rundschreiben AC 150/5345-43G: L-810 - Finnische Zivilluftfahrtbehörde, TraFi