TKS® ist das leistungsstärkste Eisschutzsystem (IPS) auf dem Markt und kann sowohl für unbeabsichtigte (ungefährliche) als auch für bekannte Vereisungsbedingungen (FIKI) ausgelegt werden. Es ist für den Einbau in über 100 verschiedene Flugzeugmodelle zertifiziert und kann in eine Vielzahl von Flugzeugen der allgemeinen Luftfahrt und unbemannten Luftfahrzeugen ab Werk oder als Nachrüstung eingebaut werden.
Das TKS®-System wurde entwickelt, um alle Vorderkanten eines Flugzeugs zu schützen, einschließlich der Tragflächen, Stabilisatoren und Streben sowie des Propellers und der Windschutzscheibe.
Unerreichte Anti-Eis- und Enteisungsfähigkeit
mit sauberer Austrittsleistung
Vollständiger Eisschutz der Flugzeugzelle
über alle aerodynamischen Oberflächen.
Nur IPS, die in der Lage sind, einen vollständigen Eisschutz über den gesamten Hüllbereich nach Anhang O
(FAR 23. 1419 Appx. O).
Optimale Flugzeugleistung,
minimierung des Energieverbrauchs und Erhaltung der natürlichen Laminarströmung der Tragflächen ohne Leistungseinbußen.
Außerordentlich zuverlässig,
mit FIKI-Zertifizierung erhältlich.
Einfach zu bedienen,
mit drei Betriebsmodi.
Wie es funktioniert
TKS® schützt die Oberfläche Ihres Flugzeugs vor dem Einfrieren, indem es eine gefrierpunktsenkende Lösung gleichmäßig über den Flugzeugrahmen verteilt und so die Bildung von Eis verhindert.
Das System ist als Vereisungsschutz konzipiert, kann aber auch zur Enteisung eingesetzt werden, da die TKS®-Flüssigkeit die Verbindung zwischen Eis und Rahmen chemisch aufbricht, so dass das System jegliches angesammelte Eis abwerfen und eine weitere Eisbildung verhindern kann.
Durch die Verwendung von TKS®-Fluid senkt das System den Gefrierpunkt von Feuchtigkeit, die während des Fluges auftritt, auf mindestens die Umgebungstemperatur oder auf bis zu -60°C (-76°F).
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