Die Naked ist unsere Tandemversion mit offenem Cockpit, die dennoch einen guten Komfort für Pilot und Passagier bietet und auf den Windschutz in der Kabine zugunsten einer geringeren Startmasse und eines unübertroffenen "Pleinair"-Gefühls verzichtet, das Emotionen und Freiheit vermittelt.
Er hat im Grunde die gleiche DULV-zertifizierte Struktur wie der GT und ist sehr gut für die Schulung geeignet: wir bieten auch ein "Landing Skid"-Kit für zusätzliche Sicherheit an.
MOTORISIERUNG
Rotax 912 ULS 100HP
Rotax 914 UL Turbo 115 PS
Rotax 912 UL turbo 120 PS
STANDARDAUSSTATTUNG
Carbon-Heck
Zweipilot-Passagiersteuerung
Trimmung der Reifen
Doppelter Gasgriff
Radabdeckung
Pneumatische Bremsen
54-Liter-Tank
Armaturenbrett für den Piloten
Pneumatische Rotorbremse
Rotor wir produzieren Aluminium stranggepresst
Elica duc Windlöffel
Sitzbezüge aus wasserdichtem Stoff
Gurte 4 Punkte pro Pilot und Passagier
Elektrisches Licht und elektrisches Stroboskopsystem
STANDARD-INSTRUMENTENBRETT
Geschwindigkeitsanzeige
Variometer
Höhenmesser
Vergrößerungsdruck für Turboversionen (914)
Druckanzeige und Trimmerrotorbremse
Rotor-Drehzahlmesser
Motordrehzahlmesser
Wassertemperatur
Öltemperatur
Öldruckanzeige
Kraftstoffdruck-Index
Kraftstoffstand-Anzeige
Funk- und Transpondervorbereitung
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