SWAMP ist das Akronym für Severe Weather and Moisture Prone. Die Boeing-Spezifikation BMS 13-58 definiert die SWAMP-Drahtkonstruktion.
Wesentliche Merkmale
Entwickelt für den Betrieb bei Temperaturen bis zu 260°C
SWAMP-Draht Anwendungen
Radkästen
Tragflächen
Jeder exponierte Bereich des Flugzeugs
Lichtbogenbeständigkeit (nass und trocken) - 67 Drähte müssen bestehen
Dynamisches Durchschneiden - mindestens 50 lbs.
Wicking - 1/4" max. Abstand
Draht-zu-Draht-Abrieb - 7,5 Millionen Zyklen
Drahttrennung - Muss das Trockendielektrikum nach dem Test bestehen
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