Flugzeug für Schulen B23 TURBO

einmotorigmit Kolbenmotor2 Plätze

BRISTELL, das weltweit mehr als 690 LSA-Flugzeuge produziert hat, hat mit der BRISTELL B23 die nächste Generation von Tiefdecker-Flugzeugen vorgestellt. Die B23 wurde so konstruiert, dass sie die europäische CS23 / US-amerikanische FAR23-Zertifizierungsgrundlage erfüllt. Nach eigenen Angaben hat BRISTELL bei der Entwicklung des neuen Flugzeugs auf das Feedback vieler Kunden weltweit gehört". Während das Flugzeug dem klassischen BRISTELL LSA sehr ähnlich sieht, hat das neue Design in Wirklichkeit viel mehr zu bieten. Der Rumpf ist länger und das Heck ist größer, mit einem Seitenruder aus Aluminium; die Klappen und das Leitwerk sind größer und effizienter; die Hauptfahrwerksbeine aus Verbundwerkstoff wurden komplett neu konstruiert, um viel höhere Lasten als bei früheren Bristell-Modellen tragen zu können; und die Flugeigenschaften des Flugzeugs wurden deutlich verbessert. Darüber hinaus hilft eine doppelte Höhenruder-Trimmfunktion dem Piloten, die Kräfte am Steuerknüppel zu optimieren. Zur Grundausstattung gehören ein lenkbares Bugrad und ein ballistisches BRS-Fallschirmrettungssystem. Das serienmäßig ausgestattete Flugzeug erfüllt auch die Nacht-VFR-Anforderungen und kann für die IFR-Anforderungen aufgerüstet werden. "Jeder, der einmal eine BRISTELL ausprobiert hat, will mit nichts anderem mehr fliegen Und warum? Hochleistungstriebwerk ROTAX 915 iSc, 141 PS Ausgezeichnete Flug- und Überzieheigenschaften Night VFR zertifiziert, bereit für IFR MCR Upgrade Stabile Struktur Geräumiges und sehr ergonomisches Cockpit, innen 130 cm breit, gut für Langstreckenflüge hydraulisch verstellbarer 3-Blatt MT-Propeller - sehr geräuscharm und optimale Leistung Zwei hydraulische BERINGER Bremsen an den Seitenruderpedalen Schubstangen in den Quer- und Höhenrudersteuerungen, leicht zu warten Modernes Vollglas-Cockpit mit zwei Garmin G3X-Bildschirmen