Die BD-5 wurde 1973 entwickelt und erwies sich als ein äußerst beliebtes Flugzeug. Die BD-5 ist klein und leicht und kann entweder als einsitziges Propellerflugzeug oder als Düsenflugzeug betrieben werden. Die Düsenversion ist im Guinness-Buch der Rekorde als kleinster Jet der Welt aufgeführt. Als sie Anfang der 1970er Jahre auf den Markt kam, wurde sie sofort zu einer internationalen Sensation. Noch bevor der erste Prototyp flog, lagen dem Unternehmen bereits über 800 Bestellungen vor. Insgesamt hat das Unternehmen 3.000 Aufträge für die Bausatzversion und über 6.000 Aufträge für eine vollständig hergestellte Version erhalten. Das Flugzeug ist einzigartig und unterscheidet sich von allen anderen selbstgebauten oder fabrikgefertigten Flugzeugen. Es sieht nicht nur wunderschön aus, sondern ist auch sehr angenehm zu fliegen. Seine Flugeigenschaften sind spektakulär. Das Fahrwerk ist rein mechanisch und wird in weniger als einer Sekunde eingezogen. Die Jet-Version wurde in verschiedenen Jet-Teams eingesetzt; eines wurde von Bede Aircraft und eines von Coors gesponsert. Die BD-5 wurde in dem Film "Octopussy" mit James Bond eingesetzt. Das Flugzeug war mit zwei unterschiedlich großen Flügeln erhältlich. Die BD-5A hatte eine Spannweite von 14 ½ Fuß und die BD-5 B hatte eine Spannweite von 21 Fuß. Die BD-5J, das Jet-Modell des Flugzeugs, hatte eine Spannweite von 17 Fuß.
Obwohl das Flugzeug so gut flog, gab es ein ernstes Problem. Das ursprünglich für das Flugzeug vorgesehene Triebwerk war ein Zweizylinder-Zweitaktmotor der Firma Hirth aus Deutschland. Kurz nachdem Hirth mit der Lieferung von Motoren für die BD-5 begonnen hatte, musste das Unternehmen Konkurs anmelden und konnte die Produktion nicht fortsetzen. Bede Aircraft versuchte, mit dem japanischen Unternehmen Zenoah eine zweite Quelle für den Motor zu finden.
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