Kolbenmotor / 100 - 300ch

50 - 100kg4-Takt6-Zylinder

Die 100 IFB-Maschine, die zur Zeit verfügbar ist, ist die 100 Pferdestärke 170 Cu. in. Maschine. Sie fängt als Maschine 1965-1969 Corvair 164 110 HP an, die gekürzt und geändert ist, um ein flugfähiger experimenteller Flugmotor zu werden. Der Fall wird auf Freigaben gesäubert und überprüft. Wir installieren die Wohnung IFB (integraler Front Bearing) und richten sie mit dem Fall aus. Die Kurbelwelle hat die vordere Stahlnabe und den neuen Gang, die für Haltbarkeit installiert sind, nachgeschliffen sind und nitrided. Sie wird mit neuen Lagern, Nockenwelle, Dichtungen, geschmiedeten Kolben, generalüberholten Zylindern, generalüberholten Köpfen, umgebautem Ventilzug, neuer 30-Ampere-integrierter hinterer Lichtmaschine, Starter, Kupplungsglocke und viel mehr wieder zusammengebaut. Baute einmal die Maschine ist installiert auf unser Dynamometer nach Maß zum Probelauf und Monitorlaufparameter wie Öldruck, Temperaturen, rpms und Drehmoment zusammen. Diese Klotz werden auf Datei für jede Maschine gehalten, die wir laufen lassen. Wir überprüfen das Öl auf ungewöhnlichen Schadstoffen nach dem Probelauf. Sie sind schöne Maschinen und machen für eine saubere Installation in Ihr Flugzeug. Die Glattheit der sechs Zylinder und der Sicherheit, die Auftriebe Ihr Vertrauen liefert, während Sie fliegen. Die niedrigen Kosten und die Leichtigkeit der Wartung große Einsparungen während des Lebens der Maschine zulassen.