Das SABERWING ist ein neues Flugzeug, das entworfen ist und als Antwort zu vielen Problemen speziell gebaut, die wir in der errichteten Ausrüstung gesehen haben, zwei Platz, Flugzeugmarkt. Es gibt einige Schwerpunkte, die wir in den Entwurf dieser Ausrüstung waren. Wir sprechen einige dieser Punkte an, bevor wir in die technischen und Flugeigenschaften des Flugzeuges selbst kommen.
Der Pilot: Als Pilot musste ich, was betrachten ich würde glauben wollen, während ich im Flugzeug saß, dass ich fliegen würde. Zuerst musste es passen. So fing ich mit 43" breiter Rumpf an den Schultern an. Dieses ist dass ein Cessna 152/172 breiter. Als nächstes entwarfen wir im viel des Fußraums für die größeren Leute und addierten Extradurchfahrtshöhe auch. Weil viele „typischen“ Piloten nicht mehr die 150 lbs treffen. Versuchsregel, die wir uns vergewisserten, den größeren Piloten zuzulassen. Der Entwurf ist auch in dem flexibel, den er für verschiedene Piloten und Erbauer gegründet werden kann. Wenn Sie ein Flugzeug an eine größere Person verkaufen, können die Seitenruderfußhebel auf ihre längeren Beine eingestellt werden.
Der Erbauer: Für den durchschnittlichen Erbauer ist diese Ausrüstung fast eine schnelle Gestalt. Sie erfordert sehr kleine Werkzeugausstattung und gerade Grundlagenkenntnisse, die in den kleinen Schritten entwickelt werden können. Eins meiner Hauptmottos für das Errichten ist MVP -- „Maximaler Sichtfortschritt“. Unsere Ausrüstung erlaubt dem Erbauer, im Rumpf zu sitzen und Flugzeuggeräusche innerhalb gerade einiger Arbeitsstunden zu machen, nachdem sie die Ausrüstung geöffnet hat. Für die Mehrheit der Zeit arbeiten Sie um den Rumpf, der Komponenten „in“ ihn installiert. Kein Müssen umgedrehtes oder das Legen auf Ihre Rückseite hängen, die versucht, an ihr zu arbeiten. Weil Fortschritt sichtbar ist, hält er den Erbauer motiviert, um ihn zu beenden und Fliegen zu erhalten!
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