Einsitzer-Gyrocopter G1sE Genesis Sport
4-Takt-Motorgeschlossenes Cockpit

Einsitzer-Gyrocopter - G1sE Genesis Sport - Aviomania Aircraft - 4-Takt-Motor / geschlossenes Cockpit
Einsitzer-Gyrocopter - G1sE Genesis Sport - Aviomania Aircraft - 4-Takt-Motor / geschlossenes Cockpit
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Eigenschaften

Anzahl Passagiere
Einsitzer
Motortyp
4-Takt-Motor
Weitere Eigenschaften
geschlossenes Cockpit

Beschreibung

Genesis Sport ist unser geschlossener Tragschrauber, der die gleichen Vorteile wie unser "Genesis CE" Tragschrauber bietet, da er 90% des Genesis CE Rahmens beibehält. Lediglich die Kabine, der Kraftstofftank und die Seitenruderpedale wurden geändert. . Der "Genesis Sport" wird als Cabrio-Tragschrauber geliefert, mit vollständig geschlossener und Sommerhaube. Der Genesis Sport bietet auch ein echtes CLT-Design; ein speziell entwickeltes Heck, das den größten Teil des Motordrehmoments kompensiert und so weit wie möglich Torque-Over, Bunts-Over, Power-Push-Over und PIO verhindert und die Zelle immer parallel zur Flugbahn des Rotors hält, was eine außergewöhnliche Stabilität in allen Aspekten des Fluges bietet. Als Motoren für dieses Modell stehen der Rotax 582, 912UL, 912 ULS und 914 turbo zur Verfügung. Die Zelle kann mit Motoren von 65 bis 120 BHP betrieben werden. Bei seinem ersten Erscheinen in den USA gewann der G1sE die Auszeichnungen "The Most Innovative" und "Grand Champion". Alle bei der Konstruktion der "Genesis" verwendeten Materialien und Beschläge sind Aircraft Grade. (6061 T6, 4130 Stahl, AN Hardware) Spezifikationen Maximale Geschwindigkeit in der Ebene mit (Rotax 582) 170 Kmph ( 105 Mph) minimale Geschwindigkeit in der Ebene (MTO) 30 Kmph (18 Mph) maximale Steiggeschwindigkeit (Rotax 582) 1000 fpm

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.