Die einplätzige Pitts S-1S. Das ist purer, unverfälschter Spaß, bei dem man sich das Hirn rausschreien kann, egal ob man Kunstflug betreibt oder nicht.
Nicht nur für Kunstflug: Ja, die Pitts Special ist ein Weltklasse-Kunstflugzeug, aber das ist eine vom Piloten gesteuerte Option. Wenn Sie eine Superflugmaschine wollen, dann ist die Pitts S-1S das richtige Flugzeug für Sie.
Super-bewährte Konstruktion: Seit 66 Jahren gehen Piloten mit der S-1 an die Grenzen des Machbaren und sie hat eine der bewährtesten Strukturen der Welt. Die S-1S ist seit 1973 nach FAA-Standards zertifiziert.
Leistung: Die Steuerung ist leicht und das Flugzeug ist sehr reaktionsschnell. Sie fliegen dieses Flugzeug nicht, Sie tragen es. Es gibt keinen Schlupf bei den Kontrollen. Wenn man es um etwas bittet, tut es das auch.
Die S-1S funktioniert problemlos auf einem 1.800 Fuß breiten Streifen mit mehr oder weniger klaren Anflügen. Wenn Sie sich mit dem Flugzeug vertraut gemacht haben, werden Sie bereit sein, auch kürzere Landebahnen zu nutzen. Dieses Flugzeug liebt Gras.
Die zweisitzige Pitts Special S-2B kann im Wettbewerb in der unbegrenzten Klasse geflogen werden. Sie ist ideal für den Kunstflugunterricht für Fortgeschrittene und ist unser beliebtestes Modell. Die meisten Flugschüler, die in langsameren, weniger reaktionsschnellen Kunstflugzeugen gelernt haben, finden, dass die Pitts einfach weniger Arbeit erfordert, um die Manöver präzise auszuführen. Um es einfach auszudrücken: Pitts-Piloten haben mehr Spaß!
Die S-2B ist natürlich zu sehr fortgeschrittenen Manövern fähig, aber dennoch einfach genug zu fliegen für Piloten, die gerade ihre Kunstflugausbildung beginnen. Die S-2B wurde von der S-2C abgelöst und wird nicht mehr produziert. Aviat Aircraft führt jedoch ein komplettes Sortiment an Original-Ersatzteilen des Herstellers.
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