Wirbelstrom-Tester UNIMAG

für ZfPLuftfahrt

Es gibt eine Vielzahl von MPI-Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, die von verschiedenen OEM und MRO benötigt werden. Die endgültige Auswahl des MPI-Prüfstandstyps wird in der Regel durch die Anzahl und die Abmessungen des zu prüfenden Produkts (Schrauben, Bremsscheiben, Drehmomentrohre, Triebwerkskomponenten, Fahrwerke, Strukturteile usw.), die geforderten Normen (ASTM E1444, NADCAP, Kunden P&W, GE, RR, Collins ...) und das Budget bestimmt. Aus diesem Grund bietet ATG eine breite Palette von MPI-Lösungen für diesen Sektor an. Der AEROTESTER wurde entwickelt, um die höchsten Anforderungen der Luft- und Raumfahrtindustrie in Bezug auf Genauigkeit, Arbeitszyklus, geringen Platzbedarf und Quick-Break-Funktion zu erfüllen, damit eine breite Palette von ferromagnetischen Produkten von Radwerkstätten über Triebwerkswerkstätten bis hin zu Fahrwerkswerkstätten oder von beliebigen OEMs geprüft werden kann: Die wichtigsten Merkmale des UNIMAG AEROTESTERS NG: AC, HWDC und 3 x FDWC Ströme, einschließlich Entmagnetisierung Minimaler Strom 100 A, maximaler Strom 6 oder 10 kA (kann kundenspezifisch angepasst werden) Robuster geschweißter Rahmen aus rostfreiem Stahl Schaltschrank unter dem Rahmen, minimale Stellfläche Watch Dog für Stromabweichung +/- 10 % im Standardpreis enthalten Konstantstromregelung, Genauigkeit der Impulsperiodenmessung besser als 0,1 s! Die Einschaltdauer der Maschine beträgt 5 % bei maximalem Strom Pneumatische Klemmung und spezielle Softfunktion schützt die Teile vor Lichtbogenbildung Spannbereich 1400, 3000, oder 4200 mm (kann bei Bedarf angepasst werden) UNIMAG AEROTESTER erfüllt alle Anforderungen gem. ASTM E 1444, ASTM E 709, ASME CODE V.7., AS 7114, EN ISO 9934, GOST 21 105-87, NADCAP und vielen anderen. Der UNIMAG AEROTESTER wird auch als Basis für ein spezielles CUSTOMIZED System verwendet, z.B. für Fahrwerke, größere Triebwerkskomponenten etc.