Die IR852K ist eine hochintensive, LED-beleuchtete, bidirektionale Rollbahn-Mittellinienleuchte für gekrümmte Rollbahnabschnitte. Sie eignet sich für CAT III Allwetterflugplatz-Bodenbeleuchtungssysteme (AGL). Ziel der IR-Beleuchtungsreihe ist es, die Effizienz eines Flugplatzes zu verbessern, indem der Stromverbrauch optimiert, die Zuverlässigkeit erhöht und die Kosten und CO2-Emissionen des Flughafens reduziert werden.
Konform mit den neuesten Normen
ICAO Anhang 14. Band 1
FAA AC 150/5345-46
FAA Engineering Brief Nr. 67
IEC 61827
EASA
Stannag 3316 (NATO)
Umgebungsbedingungen
Umgebungstemperatur -55 °C bis +55°C (-67 °F bis +131°F)
Lagertemperatur -55°C bis +55°C (-67 °F bis +131 °F)
Schutzart IP67
Rollbahnmittellinie gebogen ICAO Abb. 2.14 FAA L-852K
Farbe Grün
Max/Min Intensitätsverhältnis <3.0
Durchschnittliche Intensität des Hauptfeldes 100 cds
Hauptrechteck Mindestintensität 50 cds
Zweites Rekt. Mindestintensität 10 cds
Typische Messwerte
Farbe Grün
Max/Min Intensitätsverhältnis 3.0
Durchschnittliche Intensität des Hauptfeldes 116 cds
Maximale Intensität des Hauptfeldes (A) 156 cds
Mindestintensität des Hauptfeldes (B) 52 cds
Zweites Rechteck minimale Intensität 52 cds
Spezifikation
Farbe Gelb
Max/Min Intensitätsverhältnis <3.0
Durchschnittliche Intensität des Hauptfeldes 100 cds
Mindestintensität des Hauptfeldes 50 cds
Zweites Rechteck Mindestintensität 10 cds
Typische Messwerte
Farbe Gelb
Max/Min Intensitätsverhältnis 8,0
Durchschnittliche Intensität des Hauptfeldes 184 cds
Maximale Intensität des Hauptfeldes (A) 255 cds
Mindestintensität des Hauptfeldes (B) 85 cds
Zweites Rechteck Mindestintensität 35 cds
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