Leuchte für Verkehrsstreifen IR852C

für FlughafenLEDIR

Die IR852C ist eine hochintensive, mit LED bestückte, bidirektionale/unidirektionale Rollweg-Mittelachse mit einem geraden, schmalen Lichtaustritt, die für Flugplatz-Bodenbeleuchtungssysteme (AGL) der Kategorie III für den Allwetterbetrieb geeignet ist. Das Ziel der IR-LED-Reihe ist es, die Effizienz eines Flugplatzes zu verbessern, indem der Stromverbrauch optimiert, die Zuverlässigkeit erhöht und die Kosten und CO2-Emissionen des Flughafens reduziert werden. Konform mit den neuesten Normen ICAO Anhang 14. Band 1 FAA AC 150/5345-46 FAA Engineering Brief Nr. 67 IEC 61827 EASA Stannag 3316 (NATO) Umgebungsbedingungen Umgebungstemperatur -55 °C bis +55°C (-67 °F bis +131°F) Lagertemperatur -55 °C bis +55°C (-67 °F bis +131 °F) schutzart IP67 Rollbahn-Mittellinie - gerade, schmal ICAO Abb. A2-13 FAA L-852C Farbe Grün Max/Min Intensitätsverhältnis <3.0 Durchschnittliche Intensität des Hauptfeldes 200 cds Hauptrechteck Mindestintensität 100 cds Zweite Rekt. minimale Intensität 20 cds Typische Messwerte Rollbahnmittellinie - gerade (schmal) Grün Farbe Grün Max/Min Intensitätsverhältnis 2.59 Mittlere Intensität des Hauptfeldes 400 cds Maximale Intensität der Hauptgeraden (A) 512 cds Mindestintensität des Hauptfeldes (B) 197 cds Mindestintensität des zweiten Rechtecks 120 cds Spezifikation Rollbahnmittellinie - gerade (schmal) Gelb Farbe Gelb Max/Min Intensitätsverhältnis <3.0 Mittlere Intensität des Hauptfeldes 200 cds Mindestintensität des Hauptfeldes 100 cds Zweites Rechteck Mindestintensität 20 cds Typische Messwerte Rollbahnmittellinie - gerade (schmal) Gelb Farbe Gelb Max/Min Intensitätsverhältnis 1.96 Mittlere Intensität der Hauptgeraden 462 cds Maximale Intensität der Hauptgeraden (A) 584 cds Mindestintensität der Hauptgeraden (B) 299 cds Mindestintensität des zweiten Rechtecks 228 cds