"... wenn der Testpilot eines Flugzeugs einen Anstellwinkelanzeiger brauchte, um einen Strömungsabriss zu vermeiden, sollte dann nicht jedes Flugzeug einen haben?"
Ein einfaches Software-Upgrade für Evolution-Displays bietet eine einzigartige, zum Patent angemeldete Technologie, die das Hauptproblem der FAA für die Sicherheit in der allgemeinen Luftfahrt löst.
Mit einem Software-Upgrade für das Aspen EFD Pro oder MFD1000 und einem kurzen Kalibrierungsflug löst Aspen eines der von der FAA am meisten gewünschten Sicherheitsprobleme für die allgemeine Luftfahrt.
Da der Evolution AOA-Indikator von Aspen den Anstellwinkel aus den Flugdaten berechnet, die vom Flugdatencomputer und dem im Evolution 1000 PFD oder Evolution 1000 MFD integrierten Fluglagenreferenzsystem (AHRS) sowie einem zertifizierten GPS empfangen werden, sind weder zusätzliche Hardware noch externe Flugzeugmodifikationen oder Sensoren erforderlich.
Wichtigste Vorteile
Erhöht die Sicherheit - bietet Echtzeit-Klappen oben und unten Stall Margin Awareness - ermöglicht dem Piloten, den verfügbaren Auftrieb zu sehen, bevor er die Konfiguration ändert - entscheidend bei einem Go-around.
Intuitive Anzeige - bietet eine sofortige, klare visuelle Anzeige des Trends zum Strömungsabriss und der Strömungsabrissgrenze. Der Pilot kann wichtige Informationen auf einen Blick erfassen.
Einfache Installation - erfordert keine zusätzlichen Sonden, Kabel oder Geräte. Die Installationskosten und Ausfallzeiten sind minimal.
Primäres Sichtfeld - AOA wird auf dem Aspen PFD oder MFD angezeigt. Die Informationen werden im natürlichen Sichtfeld des Piloten angezeigt.
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