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Rumpfmontierte Einfallswinkelsonde für Flugzeug
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Eigenschaften
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- rumpfmontiert
- Bereiche
- für Flugzeug
Beschreibung
Winkel der Angriffssensoren
Feld reparierbar
Mehrere Ausgänge für redundante Überziehwarnung und/oder bodennahes Windscherungssystem
TSO C-54 zertifiziert
Backbord- und Steuerbord-AOA-Wandler sind austauschbar
Selbstregulierende Lamellenheizungen für Enteisung und Vereisungsschutz
Dämpfung zur Minimierung der Auswirkungen von Anwendungen mit turbulenten Flattern
Business-/Commuter-Flugzeuge: Metroliner, Merlin, Challenger, Learjet und Falcon Jet
Zivile Flugzeuge: B727, B737, B747, B747-400, DC-9, DC-10, MD-11
Militärflugzeuge: C-1, C-5, C-17, B-1, C-141, F-5, T-38 und CF-117
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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.