Die A900 kann für viele Missionen eingesetzt werden, von ISR und Grenzkontrollen bis hin zu Infrastrukturinspektionen, Kommunikationsrelais, Vorabbeobachtung und als Zielflugzeug.
Der A900 hat einen Generator an Bord, der bis zu 150 W Leistung für stromintensive Nutzlasten liefert, einen Radarhöhenmesser, Navigationslichter und eine Technologie, die die Navigation in Umgebungen ohne GPS ermöglicht.
Automatischer VTOL von fahrenden Schiffen aus
4 Stunden Flugzeit
Schwerer Treibstoffantrieb
GPS verweigerte Navigation
Minimaler logistischer Fußabdruck
4 Nutzlastschächte mit einer Gesamtnutzlastkapazität von 4 kg.
+2'5h automatischer Schwebeflug
Redundante kritische Systeme
Autorotation
MTOW <25 KG
Reisegeschwindigkeit: 60 - 100 Km/h (32 - 54 Knoten)
Rettungsschwimmkörper
Vibrationsarmer Boxer-Motor
Der A900 unterstützt eine breite Palette von austauschbaren und anpassbaren Nutzlasten und Sensoren, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:
EO/IR-Kameras
Maritimes AIS (Automatisches Identifizierungssystem) Radar
LiDAR
IMSI-Erfassung
Mechanismus zur Freigabe der Ladung
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