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Farbe für Flugzeug 28C1
Primärzur Endbearbeitungflüssig

Farbe für Flugzeug - 28C1 - AKZONOBEL AEROSPACE COATINGS - Primär / zur Endbearbeitung / flüssig
Farbe für Flugzeug - 28C1 - AKZONOBEL AEROSPACE COATINGS - Primär / zur Endbearbeitung / flüssig
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Eigenschaften

Betätigung
für Flugzeug
Weitere Eigenschaften
Primär, zur Endbearbeitung
Form
flüssig
Weitere Eigenschaften
Epoxid, Polyurethan, Einkomponenten

Beschreibung

Einkomponentige Verbindung mit hohem Feststoffgehalt zum Füllen von Nadellöchern in Glaslaminaten und Poren von offen gemaserten Hölzern vor der Endbearbeitung mit Epoxid- oder Polyurethanbeschichtungen. Wichtigste Vorteile Kombiniert chlorierte Harze mit ausgewählten Füllstoffpigmenten und ist in gebrauchsfertiger Form abgepackt. Der Harzgehalt ist mit den meisten Epoxid- und Polyurethan-Spachtelmassen und -Decklacken kompatibel und reagiert mit der aufgetragenen Beschichtung, um die Füllstoffpartikel fest zu binden. Produktmerkmale Glanzgrad K.A Liefermethode Lösemittelbasiert Ergiebigkeit 21.5 m² pro Liter verarbeitungsfertig bei 25,4 µm Trockenschichtdicke 877 ft² pro US-Gallone verarbeitungsfertig bei 1 mil Trockenschichtdicke Teilbereich Luftfahrzeug-Strukturen Anwendung OEM/Specifier & Specs qualifiziert OEM/Spezialist Qualifizierte Spezifikationen Bell Helicopter - Textron 299-947-144 Raytheon 772254-3 AkzoNobel Zertifizierung Boeing Long Beach DPM 6432, COMP C General Electric A15B174 Iljuschin И756.18.619 TRW 3231894 CASA (EADS) Z-12.204 Comac CMS-CT-903 Irkut 741.140/21-00-00-0038-0T04/0B Boeing BAC 5837 Lockheed Martin Corp G37.5350 McDonnell Douglas MDM 15-1095 () 24 Northrop Grumman GC146AR1

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.