Kontrollturm für Flughafen San Antonio

für Luftverkehrsmanagement

Umfassten städtischer AirportATCT Ersatz-Entwurf und SitingSan Antonio, TexasEstimated-Bau-Anfangsprojekt Stinson im April 2016 Sicherheits-Risikomanagement-Dokumente und stationierten Analyse und Begriffsentwurf. Z.Z. bei 95% Entwurf, arbeiten wir auf abschließende Bau-Zeichnungen hin. Das Stationieren forschte elf Standorte mit Unterscheidungsprüferaugen-Höhenstrecke von 71 bis 99 Fuß nach. Das SRMD wurde in 90 Tage unterzeichnet. Historisch bedeutend und umweltsmäßig wirkten heikle Gebiete viele Standorte aus. Der bevorzugte Standort, zwar nicht das kürzeste von den studierten Standorten, hat die besten Eigenschaften von allem nachgeforscht. Dieser Flughafen mit 2 Rollbahnen hat schneidene Rollbahnen und das Prüferblickfeld wurde sorgfältig studiert, um die Orientierung des Fahrerhauses und der Welle zu planen. Das 105' Prüferaugenhöhe wurde bestimmt, um Blickfeld über vorhandener geschützter Locke zu erlauben. Die Turmarchitektur trägt lokale historische Eigenschaften der umgebenden spanischen Aufträge. Die 11 Geschichte 99' - 9" (Fahrerhausbodenhöhen) Standmodell schließt 5 fertige Niveaus und 6 unfertige Niveaus für die künftige Nutzung ein.