Zweisitzer-Ultraleichtflugzeug SKYLANE

4-Takt-MotorSporteinmotorig

Ultraleichtflugzeug SKYLANE UL SKYLANE UL ist ein einmotoriger, zweisitziger, nebeneinander gespannter, ultraleichter Hochflügel-Eindecker aus gemischter, hauptsächlich aus Verbundwerkstoff bestehender Struktur mit festem Dreirad-Fahrgestell. Rumpf Der Rumpf des Flugzeugs mit fast kreisförmigem Querschnitt ist als geschlossene Fiberglasschale mit Schaumstoffkern ausgeführt. Das geräumige und reich verglaste Cockpit bietet eine großartige Aussicht in alle Richtungen - auch direkt über das Cockpit (und damit auch auf die Drehung in der Neigung). Im Cockpit gibt es zwei verstellbare Sitze mit einer Längsverschiebung von 22 cm. Die Sitze sind mit Vier-Punkt-Sicherheitsgurten ausgestattet. Hinter den Sitzen befindet sich ein ungewöhnlich großer und leicht zugänglicher Gepäckraum. Verstrebter Flügel mit halblaminarer Tragfläche MS (1) - 313 hat eine Holzstruktur. Die Tragfläche ist im Mittelteil rechteckig und trapezförmig mit kurzen Winglets an den Enden. Im Mittelteil vor dem Balken befinden sich Treibstofftanks (2x35l). Der Balken befindet sich in 37% der Tiefe. Dieser Teil ist mit Holzsperrholz bedeckt, die übrigen Teile sind mit Leinen bedeckt. Hinter dem Balken besteht der Flügel aus Holzrippen mit einem kurzen Hilfsbalken. Der Flügel ist mit elektrischen Schlitzklappen mit vorprogrammierten Auslenkungen bei 13°, 29° und 37° ausgestattet. Die Wölbklappen sind aus Holz mit Sperrholz und einem Leinenbezug. Airlerons sind aus Holz mit einem Balken, Rippen, Sperrholz und Leinenbezug. Das Querrudersteuersystem verwendet Stangen, die Auslenkungen sind differenziert. Empennage der Holzkonstruktion hat eine klassische Konfiguration mit einem Höhen- und Seitenruder. Das Höhenleitwerk ist ein integrierter Teil des Rumpfes. Das Profil des Höhen- und Seitenruders verwendet symmetrische NACA 0012 und ihre Konstruktion unterscheidet sich nicht von der Konstruktion der Wölbklappen.