Allgemeine Beschreibung
Die L 410 ist ein Ganzmetall-Hochdecker-Turboprop-Flugzeug, das auch unter extremen klimatischen Bedingungen außergewöhnlich zuverlässig und betriebssicher ist. Sie wird in mehr als 60 Ländern auf fünf Kontinenten eingesetzt, die meisten davon in Russland, gefolgt von Afrika, Südostasien, Südamerika und Europa. Seit 1969 wurden mehr als 1.200 Flugzeuge des Typs L 410 hergestellt.
Die L 410 wird als Zivilflugzeug von kommerziellen Fluggesellschaften, Regierungsbehörden, dem Militär und Luftfahrtvereinen in aller Welt eingesetzt. Sie ist ein Mehrzweckflugzeug, das in vielen Modifikationen hergestellt wird. Die L 410 stellt eine ideale Kombination aus hoher Leistung und wirtschaftlichem Betrieb für den Transport von Zivilpersonen und Fracht auf Kurz- und Mittelstrecken dar.
Konzipiert für kurze Starts und Landungen (STOL)
Niedrige Betriebs- und Wartungskosten
Hervorragende Leistung bei heißen Temperaturen und in großer Höhe
Einsatz unter extremen Wetterbedingungen (-50 °C bis +50 °C)
Vielfältige Ausrüstungen, Optionen für spezielle, austauschbare Konfigurationen
Großer Frachtraum
Sicherer Betrieb
Die geräumigste Passagierkabine in ihrer Kategorie
Das Modell L 410 UVP-E20 ging Ende der 1980er Jahre in Produktion. Seitdem wurden mehr als 200 Exemplare hergestellt, die heute in mehr als 30 Ländern im Einsatz sind. Dieses Modell ist nach wie vor das am längsten produzierte Modell des L 410. Auch heute noch erfüllt es die Anforderungen der Kunden in vollem Umfang und wird an Betreiber in aller Welt geliefert.
Das Flugzeug ist zugelassen für: EU (EASA), USA (FAA), Russische Föderation (FATA), Brasilien, Argentinien, Chile, Peru, Venezuela, Kuba, Indien, Nepal, die Philippinen, Indonesien, Südafrika, Algerien, Taiwan, Türkei.
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