Die einmotorige H130 von Airbus (früher als EC130 T2 bekannt) wird von großen Touristenzielen bis hin zum verkehrsreichen Luftraum über Städten eingesetzt, unter anderem von Sightseeing-Diensten, Charterunternehmen und Rettungsdiensten
Solide Wurzeln
Die H130 ist ein Mitglied der Ecureuil-Familie, die 47% der von Airbus gebauten und weltweit in Betrieb befindlichen Hubschrauberflotte ausmacht und weltweit über 39 Millionen Flugstunden absolviert hat
Ein sicherer, leiser und komfortabler Flug
Die H130 ist ein mittelgroßer einmotoriger Hubschrauber, der für Passagiertransporte, Sightseeing und VIP-Einsätze sowie für medizinische Transporte und Überwachungsmissionen geeignet ist. Als Mehrzweck-Drehflügler verfügt die H130 über eine geräumige Kabine für einen Piloten und bis zu sieben Passagiere. Je nach Konfiguration kann er bis zu zwei Piloten, eine Krankentrage und drei bis vier medizinische Besatzungsmitglieder befördern
Zu den Verbesserungen der H130 gehören ein aktives Vibrationskontrollsystem und eine fortschrittliche Umweltkontrolle, eine verbesserte Klimaanlage, eine neu gestaltete Kabinenstruktur mit einem völlig ebenen Boden, energieabsorbierende Sitze und ein integriertes, crashsicheres Kraftstoffsystem. Ein Cockpit-Update für den Drehflügler bringt eine verbesserte Mensch-Maschine-Schnittstelle durch die Integration des G500H TXi-Glascockpits von Garmin mit einem synthetischen Sichtsystem (SVS) und dem Helicopter Terrain Avoidance and Warning System (HTAWS). Eine drahtlose Verbindung überträgt automatisch die Flugdaten am Ende jeder Mission
Ein leises und leistungsstarkes Fluggerät
Der Fenestron®-Heckrotor der H130 ist der leiseste Hubschrauber seiner Kategorie auf dem Markt. Die automatische variable Drehzahlregelung des Rotors trägt zu einem deutlich reduzierten Außengeräuschpegel bei
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