Transporter für Motoren AM-2538

für Flughafen

- Lizenz von GE Aviation für den Transport/die Lagerung des CF6-80C2-Triebwerks in modifizierter QEC-Konfiguration (ohne Einlassverkleidung) - Entspricht den geltenden Spezifikationen von General Electric für die Handhabung von Triebwerken - Geeignet (mit Triebwerk) für den Lufttransport auf dem Hauptdeck von B747, DC-10 und MD-11 Frachtflugzeugen o Bootstrapping-Fähigkeit für MD-11-Flugzeuge o Optionale Adapter für B747/B767 und A300/A310 Flugzeuge - Enthält eine eigenständige manuelle Spindel zum Drehen der Wiege (und des Motors) um 35°, um eine maximale Transporthöhe von 101" zu erreichen - Stoßdämpferbefestigung zur Dämpfung von Vibrationen und Stößen beim Lkw-Transport - Stauraum für Stoßdämpfer auf der Basiseinheit - Am Sockel befestigter Dokumentenbehälter für alle Handbücher und Dokumente - Befestigungsvorrichtungen verfügbar (klicken Sie auf den Link zur Teilenummer, um mehr zu erfahren): Beweglichkeit: - Besteht aus teilbarem Sockel & Wiege-Schweißteil - Basis wird von vier (4) stoßdämpfenden Rollen unterstützt o Jede Laufrollenbaugruppe bietet 5" breite Räder mit einem Durchmesser von 10" für einfache Mobilität und eine Gewichtskapazität von jeweils 5.000 LBS o Stoßdämpfende Räder mit Polyurethanprofil, Positionssperren und Gesichtsbremsen o Entwickelt, um in erhöhter Position für den Luft-/LKW-Transport des gesamten Standes zu verankern - Kann mit einem Gabelstapler nur von der rechten Seite angehoben werden - Abschleppbar von beiden Seiten o Inklusive Aufbewahrung für die Deichsel - Maximale Abschleppgeschwindigkeit von 5 km/h oder 3 MPH